7月8日,广州市市场监督管理局发布外卖骑手新规,对一周内有三次以上违法行为的骑手实施全行业停单惩戒,并督促配送企业按最高25km/h的速度,合理设定配送时限、路线等。
根据广州市总工会数据,目前,广州市现有新就业形态劳动者60余万人,其中外卖骑手约11.4万人。
广州市市场监管局表示,本次行动明确监管对象,结合广州市外卖行业电动自行车登记上牌(行业蓝牌)工作,摸查在广州市开展业务的即时配送平台企业及配送服务商基本情况,建立主体数据库,做到底数清、监管范围明。
行动压实平台企业的主体责任,重点督促:配送企业对使用电动自行车配送的,按照最高速度25km/h守法行驶可完成配送任务的标准,设定配送时限、路线;配送企业补充优化配送人员使用电动自行车及蓄电池的工作程序,强化动态监测核验。
同时,市场监管部门发函相关平台企业和即时配送企业总部,告知企业要明确电动自行车安全隐患全链条整治具体要求,完善配送管理制度和配送人员车辆管理制度规则;企业要主动查漏补缺,并将自查和整改情况函复监管部门。
市场监管部门还会同市公安交警部门,对美团、饿了么等平台骑手站点开展专项督导检查,督促平台配送合作企业强化配送人员日常安全教育培训,提高配送人员安全意识;督促企业加强对配送车辆日常管理,及时发现改装车辆并落实恢复原状、禁止使用、限制接单等措施。
据极目新闻报道,新规发布后,引发多方热议。不少网友表示,曾在路上遇到擦身而过的骑手,十分危险,对外卖骑手进行限制很有必要;但也有网友认为,受平台规则影响,外卖骑手一直面临“不超速就超时”的两难选择,要改变骑手的交通违法行为,在管理骑手的同时,也应对平台进行整治JN体育,。JN体育,
外卖员小刘表示,新规定的实施效果还是要看能否落实到位。对于自己来说,以后在一星期时间内,如果违法满了两次后,干脆就休息几天不再接单,以规避一周三次违法被停止接单的惩戒。
外卖员小朱表示担忧,他告诉记者,现在外卖单价随着各平台之间的价格战,已经降低到几块钱一单。将配送时效延长,虽然能保证外卖员可以在合法骑行的前提下保证配送不超时,但是也会大幅减少骑手的接单数。“如果线km/h,那一小时可能只能配送两单,加起来10块多的收入谁还愿意做?”小刘无奈地说道。
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